বাংলাদেশ গুটিয়ে গেল ১৬০ রানে

ফাইনালে খেলতে হলে জিততেই হবে। তবে শুধু জিতলে চলবে না, জিততে হবে নির্দিষ্ট ব্যবধানে। এক রান এদিক-ওদিক হলেই শেষ ফাইনালের স্বপ্ন। এমন কঠিন সমীকরণ সামনে রেখেই আফগানিস্তানের বিপক্ষে মাঠে নেমেছে বাংলাদেশ। কিন্তু ফাইনালের হিসাব মেলানোর আগে যে নিজেদের ব্যাটিংয়ের অঙ্কটাই মেলাতে হবে! ম্যাচের শুরুতে

খণ্ডিত সাংস্কৃতিক চেতনা

টঙ্গীতে বিএনপি নেতার বিরুদ্ধে সংবাদ সম্মেলন

গাজীপুরের টঙ্গীতে মাছের ব্যবসার বিরোধকে কেন্দ্র করে দুই তরুণ উদ্যোক্তার বিরুদ্ধে অপপ্রচারের অভিযোগ উঠেছে স্থানীয় বিএনপি নেতাকর্মীদের বিরুদ্ধে।বুধবার (২১ অক্টোবর)

বৈদ্যুতিক রিকশা ও বিদ্যুৎ সঙ্কট

দেশে হাজার হাজার ব্যাটারিচালিত রিকশা ও অটোরিকশার অবৈধ চার্জিং জাতীয় বিদ্যুৎখাতে বড় ধরনের চাপ ও সঙ্কট সৃষ্টি করছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।

নবজাতকের নাম রাখার সময় লক্ষণীয়

একজন মানুষের প্রধানতম পরিচয় তার নামের ভেতর। তাই ইসলামে নামের ব্যাপারেও গুরুত্বারোপ করা হয়েছে। হাশরের ময়দানে পৃথিবীর সব মানুষ ও

সড়কে যানবাহন বাড়ছে, বাড়ছে দুর্ঘটনা

সড়কে বেঘোরে প্রাণ হারাচ্ছে মানুষ। মৃত্যুর খবর গণমাধ্যমে আসছে। কোনোটি আবার সংবাদমাধ্যমের নজর এড়িয়ে যাচ্ছে। তবে মৃত্যুর খবরগুলো অনেকটা ‘স্বাভাবিক’ ঘটনা হিসেবে ধরে নিচ্ছি আমরা। গতকাল ছিল ‘জাতীয় নিরাপদ সড়ক দিবস’। এ উপলক্ষে সড়কে মৃত্যুর নানামাত্রিক জরিপ প্রকাশ করেছে সংবাদপত্রগুলো। সড়ক দুর্ঘটনা কেন হয়, এর সমাধান কী— এসব বিশ্লেষণও তুলে ধরা হয়েছে। এমন গবেষণার তথ্য নিয়মিত আসে আমাদের সামনে। এগুলো দেখে হয়তো কিছু সময়ের জন্য হা-হুতাশ করি। তারপর ভুলে যাই। সমস্যা সমাধানের দায়িত্ব যাদের, তারাও বেমালুম ভুলে যান। নিয়মিত ও গতানুগতিক কাজ নিয়ে ব্যস্ত হয়ে পড়েন। এসব লক্ষণ বলে, হারিয়ে যাচ্ছে আমাদের সংবেদনশীলতা। গত ছয় বছরের তথ্য বিশ্লেষণ করে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন জানিয়েছে, সড়ক দুর্ঘটনায় প্রতি বছর হাজারের বেশি শিশুর মৃত্যু হয়েছে। শিশুমৃত্যুর পরিমাণ মোট মৃত্যুর ২৪ শতাংশ। বেশির ভাগ শিশু দুর্ঘটনায় পড়ছে গ্রামে— অটোরিকশা, ইজিবাইক, মোটরসাইকেলের কারণে। লাইসেন্সবিহীন এসব বাহনের বেপরোয়া গতি শিশুদের প্রাণ কেড়ে নিচ্ছে। দেখা গেছে, নিহত শিশুদের কেউ বাড়ির পাশে খেলছিল অথবা সড়ক পারাপার হতে গিয়ে দুর্ঘটনার শিকার। উদ্বেগজনক তথ্য, এমন অনেক ঘটনায় মামলা হয় না। ‘আপসে’র নামে ধামাচাপা দেয়া হচ্ছে। এতে চালকরা আরো বেপরোয়া হয়ে উঠছে।চালকদের চালানোর দক্ষতা আর যানবাহনের লাইসেন্স সিস্টেম না থাকলে সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানো কোনোভাবে সম্ভব নয়। অথচ প্রতিদিন যানবাহনের সংখ্যা বাড়ছে। সেই সাথে বাড়ছে দুর্ঘটনা। নিরাপদ সড়ক নিশ্চিত করতে দক্ষ ও প্রশিক্ষিত চালক তৈরির কথা থাকলেও ড্রাইভিং লাইসেন্স দেয়ার প্রক্রিয়াতে পাওয়া গেছে গুরুতর অনিয়ম। লাইসেন্স পেতে যে পরীক্ষা দিতে হয়, তার জন্য অনেকে ভুয়া ডকুমেন্টে আবেদন করেন। পরীক্ষাকেন্দ্রের অনেক কিছু থাকে দালালদের নিয়ন্ত্রণে। তাই পরীক্ষার্থীদের ৮৪-৯৫ শতাংশ পরীক্ষায় উতরে যাচ্ছেন। পাসের এই হারকে অস্বাভাবিক বলছেন বিশেষজ্ঞরা। মূলত দক্ষতা অর্জন না করে দক্ষ চালকের সনদ পেয়ে যাচ্ছেন অনেকে।চালকদের বেলায় চিহ্নিত হয়েছে আরো এক সঙ্কট। বিশেষ করে দূরপাল্লার বাসের চালকরা পর্যাপ্ত বিশ্রাম নেয়ার সুযোগ পান না। তাদের ক্লান্তিও দুর্ঘটনার বড় একটি কারণ হিসেবে শনাক্ত করা হয়েছে। কক্সবাজার থেকে ঢাকা অথবা দীর্ঘতম দিনাজপুর রুটে চলাচলকারী বাসগুলোতে মাত্র একজন চালক থাকেন। তাদের ঘণ্টার পর ঘণ্টা টানা স্টিয়ারিং ধরে থাকতে হয়। রাতের যাত্রায় বা দীর্ঘপথ পাড়ি দেয়ার সময় চোখে ঘুম আসে। শরীরে ঝিমুনি তৈরি হয়। এতে বাস দুর্ঘটনায় পড়ে।আমাদের মনে রাখতে হবে, চালকরা রোবট নন, তাদেরও বিশ্রামের প্রয়োজন আছে। চালকদের শারীরিক সক্ষমতা এবং শ্রমঘণ্টা নির্ধারণ করে দেয়া এখন সময়ের দাবি হয়ে উঠেছে। সেই সাথে তাদের ওপর নজরদারি বাড়ানো প্রয়োজন। দূরপাল্লার প্রতিটি বাসে পালা করে দায়িত্ব পালনে একাধিক দক্ষ চালক রাখার নিয়ম নিশ্চিত করতে হবে।গ্রাম-শহরের ব্যাটারিচালিত যানবাহনগুলো সুনির্দিষ্ট নীতিমালায় নিয়ে আসাও জরুরি হয়ে উঠেছে। পাশাপাশি যানবাহনের সর্বোচ্চ গতিসীমা নির্ধারণ করে তা বাস্তবায়ন করতে হবে। এর জন্য পরিবহন মালিক, চালক, প্রশাসন এবং সাধারণ জনগণসহ সবাইকে দায়িত্বশীল ভূমিকা পালন করতে হবে।

৩১ অক্টোবর জামায়াতের লংমার্চ, উদ্বোধনী সমাবেশ হবে বায়তুল মোকাররমে

আগামী ৩১ অক্টোবর ঢাকা থেকে খুলনা, যশোর, ঝিনাইদহ হয়ে কুষ্টিয়া অভিমুখে লংমার্চ করবে বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামী। এ উপলক্ষে বুধবার সন্ধ্যায় রাজধানীর মগবাজারে সংগঠনটির কেন্দ্রীয় কার্যালয়ে এক প্রস্তুতি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে।জামায়াতে ইসলামীর সেক্রেটারি জেনারেল ও লংমার্চ বাস্তবায়ন কমিটির আহ্বায়ক মিয়া গোলাম পরওয়ারের সভাপতিত্বে সভায় লংমার্চের সার্বিক প্রস্তুতি নিয়ে আলোচনা ও পর্যালোচনা করা হয়। এ সময় তিনি বিভিন্ন বিভাগের প্রস্তুতির খোঁজখবর নেন এবং প্রয়োজনীয় পরামর্শ দেন।সভায় জানানো হয়, ৩১ অক্টোবর লংমার্চের উদ্বোধনী সমাবেশ অনুষ্ঠিত হবে জাতীয় মসজিদ বায়তুল মোকাররমের দক্ষিণ গেটে সকাল ৭টায়। সমাবেশে বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার লাখো মানুষের উপস্থিতি নিশ্চিত করতে সংগঠনের দায়িত্বশীলদের ভূমিকা পালনের আহ্বান জানান মিয়া গোলাম প

কুমিল্লায় দুর্ঘটনা / সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে চলছিল লাইন মেরামত, জানানো হয়নি ট্রেন চালককে

কুমিল্লার লাকসামে রেললাইনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে মেরামতের কাজ চললেও এ বিষয়ে ট্রেনের চালককে জানানো হয়নি। ফলে ঢাকা অভিমুখী কর্ণফুলী কমিউটার ট্রেনের ইঞ্জিনসহ তিনটি বগি লাইনচ্যুত হয়েছে। তবে চালক লাল পতাকা দেখে ট্রেন থামানোর চেষ্টা করায় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি এড়ানো সম্ভব হয়েছে

সুরা নাসের আলোকে : অন্তরের কুমন্ত্রণা থেকে আল্লাহর আশ্রয়

পবিত্র কুরআনের শেষ সুরা সুরা আন-নাস। ছয় আয়াতবিশিষ্ট এ সুরায় মানুষের অন্তরে কুমন্ত্রণা সৃষ্টিকারীর অনিষ্ট থেকে মহান আল্লাহর আশ্রয় প্রার্থনা

দশমিনায় ভূমি দস্যুদের হামলায় আহত-১৪

পটুয়াখালীর দশমিনায় ভূমি দস্যুদের হামলায় আহত হয়েছেন প্রায় ১৪ জন। গতকাল বৃহস্পতিবার বেলা ১১ টার দিকে উপজেলার পাঁচখালী চরে এ

ব্রাহ্মণপাড়ায় শাশুড়িকে পিটিয়ে অচেতন, আটক পুত্রবধূ

কুমিল্লার ব্রাহ্মণপাড়া উপজেলায় পারিবারিক বিরোধের জেরে ৬২ বছর বয়সী শাশুড়ি আরজিনা বেগমকে মারধর করে অচেতন করে ফেলার অভিযোগ উঠেছে তার

চিকিৎসার জন্য বিদেশ যাওয়ার আগে একবার ভাবুন

প্রথম প্রশ্ন হওয়া উচিত—আমার যে চিকিৎসা প্রয়োজন, সেটি কি বাংলাদেশে যথাযথভাবে করা সম্ভব?

খুলনায় পৌঁছেছেন প্রধানমন্ত্রী

খুলনার দাকোপে পৌঁছেছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। বৃহস্পতিবার (২২ অক্টোবর) সকাল সাড়ে ১০টার দিকে সেখানে পৌঁছান তিনি।

মহাখালীতে ট্রেনের ধাক্কায় যুবকের মৃত্যু

রাজধানীর মহাখালীতে ট্রেনের ধাক্কায় রায়হান (২১) নামে এক যুবকের মৃত্যু হয়েছে। বুধবার (২১ অক্টোবর) সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার দিকে মহাখালী রেললাইনে এই দুর্ঘটনা ঘটে। তাকে উদ্ধার করে হাসপাতালে নিয়ে আসা তার বন্ধু আকাশ জানান, সন্ধ্যায় রেললাইনের পাশ দিয়ে হেটে যাচ্ছিলেন রায়হান। তখন...

জামায়াত যে জান্নাতের পথ দেখাতে চায়, সেটা দাজ্জালের জান্নাত: রাশেদ খাঁন

জামায়াতে ইসলামী মানুষকে জান্নাতে যাওয়ার পথ দেখানোর কথা বললেও দলটির সেই ‘জান্নাতের পথ’ নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন প্রধানমন্ত্রীর রাজনৈতিক সহকারী রাশেদ খাঁন। বুধবার (২১ অক্টোবর) নিজের ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজে দেওয়া এক স্ট্যাটাসে তিনি এমন মন্তব্য করেন। রাশেদ খাঁন লেখেন,...

ভারতে বিক্ষোভ দমনে অতিরিক্ত বলপ্রয়োগের অভিযোগ, তদন্তের আহ্বান জাতিসংঘ বিশেষজ্ঞদের

ভারতে চলমান বিক্ষোভ দমনে অতিরিক্ত বলপ্রয়োগ, সমাবেশে নিষেধাজ্ঞা এবং ডিজিটাল নজরদারির অভিযোগ উঠেছে। তবে এ ধরনের পদক্ষেপ অবিলম্বে বন্ধের আহ্বান জানিয়েছেন জাতিসংঘের বিশেষজ্ঞরা। একই সঙ্গে বিক্ষোভ দমনে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর ভূমিকা নিয়ে স্বাধীন তদন্তেরও দাবি জানিয়েছেন তাঁরা...

প্রাথমিক বিদ্যালয়ে উচ্চশিক্ষিত শিক্ষক, মর্যাদা-বেতনভাতা বাড়াতে হবে

অনেক দেশে প্রাথমিক শিক্ষা উচ্চমাধ্যমিক পর্যন্ত ধরা হয়। আমাদের দেশে প্রাথমিক শিক্ষা পঞ্চম শ্রেণী পর্যন্ত। এখন সময় এসেছে অন্যান্য দেশের মতো আমাদের শিক্ষার স্তর নতুনভাবে বিন্যস্ত করার। এ বিষয়ে নীতিনির্ধারকদের গভীরভাবে ভাবা দরকার। প্রাথমিক শিক্ষা দ্বাদশ শ্রেণী পর্যন্ত করা গেলে এবং যোগ্য ও মেধাবী শিক্ষকদের পদোন্নতি দেয়া হলে শিক্ষার গুণগত মান আমূল পাল্টানো সম্ভব। এতে মেধাবী তরুণরা এ পেশায় আরো বেশি আগ্রহী হবেন।নয়া দিগন্তে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, দেশে সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে ৩০ ধরনের শিক্ষাগত যোগ্যতার শিক্ষক কাজ করছেন, যা আপাতদৃষ্টিতে একটি ইতিবাচক চিত্র। প্রাথমিক শিক্ষা তথ্য ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের (আইপিইএমআইএস) সাম্প্রতিক তথ্য, সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে মাস্টার্স, এমফিল, পিএইচডি, প্রকৌশল, কৃষিশিক্ষা এবং চিকিৎসাবিজ্ঞানের মতো বিশেষায়িত ডিগ্রি-সম্পন্ন উচ্চশিক্ষিত তরুণরা শিক্ষকতায় যুক্ত হচ্ছেন। প্রাথমিক ও গণশিক্ষা প্রতিমন্ত্রী ববি হাজ্জাজ এই পরিবর্তনকে শিক্ষার মানোন্নয়নে ইতিবাচক বলে মন্তব্য করেছেন। কিন্তু এই তথ্যের আড়ালে লুকিয়ে আছে এক ভিন্ন আর্থসামাজিক বাস্তবতা। সাদা চোখে সহজে যা ধরা পড়ে। উল্লিখিত পরিসংখ্যান থেকে উন্মোচিত হয় আমাদের কর্মসংস্থানের নাজুক চিত্র। আসলে গুটিকয়েক ব্যতিক্রম বাদ দিলে সাধারণত কর্মসংস্থানের তীব্র অভাব এবং উপযুক্ত চাকরির অপ্রতুলতায় উচ্চ ডিগ্রিধারীরা বাধ্য হয়ে প্রাথমিকের শিক্ষক পদে যোগ দিচ্ছেন।উচ্চতর ডিগ্রি অর্জনের পর একজন এমফিল, পিএইচডি কিংবা প্রকৌশল ও চিকিৎসার মতো পেশাদার সনদধারী যখন প্রাথমিক স্কুলের শিক্ষক পদে যোগ দেন, তখন তা শুধু তাদের স্বেচ্ছায় পেশা বেছে নেয়া নয়; বরং দেশের বেকারত্ব ও কর্মসংস্থান সঙ্কটের প্রতিচ্ছবি। এসব উচ্চশিক্ষিত তরুণ প্রাথমিকের শিক্ষকতায় যেভাবেই আসুন না কেন, তাদের যদি এ পেশায় ধরে রাখতে হয় তাহলে শুধু নিয়োগ দিয়ে সরকারের দায় শেষ করলে চলবে না। উপযুক্ত মর্যাদা ও কাঠামোগত সুযোগ-সুবিধা নিশ্চিত করাও অপরিহার্য। এ জন্য প্রথমত, প্রাথমিক শিক্ষকদের বেতনভাতা ও কাঠামোগত পদমর্যাদা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে হবে। কারণ যোগ্যতার ভিত্তিতে আকর্ষণীয় স্কেল না দিলে এই পেশায় মেধাবীরা বেশি দিন থাকবেন না। শুধু আপৎকালীন কিছু দিনের জন্য কর্মরত থেকে বেকারত্ব ঘোচাবেন। সময়-সুযোগ মতো পেশা বদলে ফেলবেন। দ্বিতীয়ত, প্রাথমিক ও গণশিক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রশাসনিক কাঠামোটি উচ্চশিক্ষিত ও অভিজ্ঞ এসব শিক্ষক দিয়ে সাজাতে হবে, যারা সহজে শিক্ষকদের ভেতর-বাইরের সমস্যা ও সম্ভাবনা বুঝতে সক্ষম। এ জন্য সহকারী শিক্ষক থেকে শুরু করে মাঠপর্যায়ের পরিদর্শন, প্রশিক্ষণ এবং নীতিনির্ধারণী প্রশাসনিক পদগুলোতে শিক্ষকদের পদোন্নতির সুযোগ সুগম করতে হবে। অবকাঠামোগত দিক থেকে দেশের ৬৫ হাজারের বেশি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের বেশির ভাগে বিদ্যুৎ সংযোগ ও খেলার মাঠ আছে। তবে ইন্টারনেট সুবিধাসহ আধুনিক প্রযুক্তির ঘাটতি প্রকট। আধুনিক প্রশিক্ষণ ও প্রযুক্তির মেলবন্ধনে উচ্চশিক্ষিত শিক্ষকদের সঠিক মূল্যায়ন নিশ্চিত করা গেলে তবেই আমরা একটি সমৃদ্ধ-টেকসই প্রাথমিক শিক্ষকসমাজ গড়ে তুলতে সক্ষম হবো। রাষ্ট্রকে অনুধাবন করতে হবে, ভিত্তি মজবুত না হলে শিক্ষার কোনো সুফল দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে না।

বিজয়া দশমীতে ঘাঘর নদীতে শত বছরের নৌকাবাইচ

দুর্গাপূজার বিজয়া দশমীর আনন্দে গোপালগঞ্জের কোটালীপাড়ায় অনুষ্ঠিত হয়েছে শত বছরের ঐতিহ্যবাহী নৌকাবাইচ। বুধবার (২১ অক্টোবর) দুপুর ২টা থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত

কালাই থানায় ঢুকে তিন পুলিশকে পেটানো যুবক গ্রেপ্তার

জয়পুরহাটের কালাই থানা চত্বরে ঢুকে কাঠের বাটাম দিয়ে তিন পুলিশ সদস্যকে মারধরের অভিযোগে আসলাম হোসেন (২৮) নামে এক যুবককে গ্রেপ্তার